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Dissertationen betreut von Prof. Dinkelacker

Jollet, Sven (2014): Experimentelle und numerische Untersuchungen der instationären dynamischen Innenströmung in Dieselinjektoren, Promotion: Hannover 20.06.2014; PZH-Verlag: Berichte aus dem ITV, Band 1/2014
ISBN: 978-3-944586-70-0

Lehrbuchbeiträge

Gröger, K. (2014): Visualization of Inhomogeneous Mediums - Example of Schlieren Diagnostics, Lehrbuchbeitrag in Tenth International Course For Young Researchers - Computational Engineering (Ed. P. Stankov), Pamporovo, Bulgaria. May 2014. S. 34 -38, ISSN 1314-0779

Tagungsbeiträge

Kuppa, K.; Dinkelacker, F. (2014): Development of a Hybrid-Model for CH4 Emissions in Biogas Engines, 14th Int. Workshop on Premixed turbulent Flames, San Francisco, USA

Höltermann, M.; Hennecke, C.; Dinkelacker, F. (2014): Investigations of the Influence of Turbulent Length Scales on Premixed Flames by an Active Grid Burner, 35th International Symposium on Combustion, August 3 to 8, 2014, San Francisco, USA [WIP poster]

Jollet, S.; Hansen, H.; Bitner, K.; Niemeyer, D.; Dinkelacker, F. (2014): Experimental and numerical investigations of 90 µm real-size transparent nozzles with high pressure conditions, ILASS – Europe 2014, 26th Annual Conference on Liquid Atomization and Spray Systems, Bremen, Germany, 8-10 Sep. 2014

Kaiser, M. (2014): Spray-Nahbereichs-Diagnostik, Grundlagen und moderne Anwendungen der Verbrennungstechnik, S. 427-441, Institut für Technische Verbrennung, Hannover

Korb, B.; Kuppa, K.; Dinkelacker, F.; Wachtmeister, G. (2014): Zwischenbericht - Ursachen und Reduktionsmaßnahmen der THC-Emissionen in Gasmotoren, FVV Herbsttagung 2014, Informationstagung Motoren Heft R568-2014

Kuppa, K.; Butzbach, G.; Ratzke, A.; Dinkelacker, F. (2014): A Numerical Approach for the Prediction of Unburned Hydrocarbon Emissions in Gas Engines, Flame Structure, Berlin