Dr.-Ing. Hauke Hansen

In der Brennverfahrensentwicklung werden verschiedenste Zusammenhänge untersucht, die für Leistung, Verbrauch und Emissionsverhalten moderner Dieselmotoren entscheidend sind. Dies beinhaltet sowohl den Luft und den Kraftstoffpfad als auch geometrische Abmessungen des Aggregats.

Für die phänomenologische Analyse dieser  Zusammenhänge stehen am ITV sowohl Forschungseinzylinder als auch Vollmotoren zur Verfügung, die je nach Anforderung mit Messtechnik bestückt werden können. Des Weiteren können aber auch einzelne Bauteile mit Hilfe von Komponentenprüfständen untersucht werden.

Der Tätigkeitsbereich in der Brennverfahrensentwicklung beinhaltet somit sowohl die Planung, den Bau und den Betrieb von Prüfständen, als auch die Versuchsplanung und die Auswertung der erzielten Daten.

Gleichzeitig ist auch die Lehre in Form der Betreuung von Studien- und Diplomarbeiten sowie das Angebot von Laboren ein Schwerpunkt der Arbeit am Institut.